İçeriğe geç
Yakıt HesaplamaHesapla

Enerji karşılaştırması

Elektrikli Araç Maliyet Karşılaştırma

Şarj etmek mi, depoyu doldurmak mı? İki aracı aynı yolda, kendi fiyatlarınızla yan yana koyun ve hangisinin ucuz olduğuna dair net bir cevap alın.

Elektrikli Araç Maliyet Karşılaştırma

Benzinli araç

Bu yolun maliyeti

—

Elektrikli araç

Bu yolun maliyeti

—

Sonuç

—

Karşılaştırma

Farkı asıl belirleyen ne?

Bu karşılaştırmanın sonucunu iki sayı belirler ve ikisi de aracın kendisi değildir: nerede şarj ettiğiniz ve benzine ne ödediğiniz. Model seçimi, bu iki değişkenin yanında ikinci planda kalır.

Ev şarjı ile hızlı şarj arasındaki uçurum

En büyük değişken budur. Mesken gece tarifesi ile otoyol üstündeki bir DC hızlı şarj istasyonu, aynı kilovatsaat için üç-dört kat fark edebilir. Evde şarj edilen bir elektrikli araç benzinli eşdeğerinden çarpıcı biçimde ucuza kullanılır; aynı araç yalnızca hızlı şarj istasyonlarında besleniyorsa maliyet benzinliye yaklaşır, bazı tarifelerde geçebilir bile. Şarjınızı ikiye bölüyorsanız karşılaştırmayı iki kez yapıp sonuçları kullanım oranınıza göre ağırlıklandırın.

Elektrikli sedan, 100 km = 16,5 kWh
Ev şarjı 16,5 × ₺2,60 = ₺42,90
Hızlı şarj 16,5 × ₺7,80 = ₺128,70
Benzinli sedan 7 L × ₺44,20 = ₺309,40
Dizel sedan 5,5 L × ₺46,10 = ₺253,55
LPG'li sedan 8,9 L × ₺24,30 = ₺216,27

Eylül 2026 gösterge fiyatlarıyla, 100 kilometre başına. Hızlı şarj satırı mesken tarifesinin üç katı varsayılmıştır.

Tüketim sabit bir sayı değildir

Elektrikli araçlar soğuğa ve yüksek hıza alışılmadık biçimde duyarlıdır. Kabin ısıtması dahil edildiğinde kış tüketimi ılıman hava değerinin %20–30 üzerine çıkabilir; sürekli otoyol hızı da elektrikli aracı içten yanmalı bir araçtan daha çok cezalandırır, çünkü geri kazanacağı bir rölanti verimsizliği yoktur. Benzinli araçlar ters yönde çalışır: en kötü hâlleri şehir içi, en iyi hâlleri sabit hızlı otoyol sürüşüdür.

Doğru tüketim değerini okuyun

Aracın ekranı bataryadan çıkan enerjiyi bildirir. Elektrik sayacınız ise onu içeri sokarken kaybedileni de sayar — şarj cihazında, kabloda ve bataryanın kendisinde tipik olarak %8–12. Faturaya birebir oturan bir karşılaştırma için sayaçtan okunan kWh'i kullanın ya da aracın söylediği değere yaklaşık %10 ekleyin.

Başlangıç için tipik değerler

AraçTüketim500 km için
Küçük elektrikli otomobil14,5 kWh/100 km73 kWh
Elektrikli sedan16,5 kWh/100 km83 kWh
Elektrikli SUV19,5 kWh/100 km98 kWh
Benzinli sedan7,4 L/100 km37 L
Hibrit otomobil4,6 L/100 km23 L
Dizel SUV7,4 L/100 km37 L

Bunlar başlangıç noktasıdır, hüküm değil — kendi ölçtüğünüz değerlerle değiştirdiğinizde sonuç gerçekten sizin kullanımınızı anlatır. İçten yanmalı tarafı ölçmek için yakıt tüketimi hesaplama sayfasını kullanın; otogazı da tabloya eklemek isterseniz LPG yakıt hesaplama sayfasına bakın.

SSS

Sıkça sorulan sorular

Elektrikli araç benzinliden gerçekten ucuz mu?
Evde şarjda genellikle çok belirgin bir farkla. Orta sınıf bir elektrikli otomobil 100 kilometrede yaklaşık 16,5 kWh harcar; mesken elektriği ₺2,60/kWh iken bu ₺42,90 eder. Aynı mesafeyi 7 litre benzinle giden bir araç ₺309,40 harcar. Hızlı şarj istasyonlarında kWh fiyatı ev tarifesinin üç-dört katına çıkabilir ve fark hızla kapanır.
kWh ile litreyi nasıl karşılaştırıyorsunuz?
Doğrudan karşılaştırmıyoruz — gerek de yok. Her iki taraf da kendi enerji biriminde 100 kilometredeki tüketime çevriliyor, sonra kendi birim fiyatıyla çarpılıyor. kWh'i litreyle karşılaştırmak, motorini benzinle karşılaştırmaktan farksız çalışır: iki farklı yakıt, iki farklı fiyat, tek bir mesafe.
Elektrik fiyatı olarak ne yazmalıyım?
Faturanızdaki kWh birim fiyatını kullanın; titiz olmak isterseniz dağıtım bedellerini de tüketiminize yayarak ekleyin. Evde gece tarifesiyle şarj ediyorsanız o tarifeyi girin — karşılaştırmadaki tek en belirleyici değişken budur. Hızlı şarj için Eylül 2026 itibarıyla ₺7,80/kWh civarı gerçekçi bir başlangıç noktasıdır.
Şarj kayıpları hesaba dahil mi?
Hangi tüketim değerini girdiğinize bağlı. Aracın ekranı genelde bataryadan çekilen enerjiyi gösterir; elektrik sayacınız ise şarj cihazında ve kablolarda ısıya dönüşen %8–12'lik kaybı da sayar. Fatura doğruluğunda bir sonuç için sayacınızın ölçtüğü kWh'i kullanın ya da ekrandaki değere yaklaşık %10 ekleyin.
Kışın elektrikli araç maliyeti ne kadar artar?
Kabin ısıtması ve soğuk batarya nedeniyle kış tüketimi ılıman hava değerinin %20–30 üzerine çıkabilir. Bu, içten yanmalı araçlardaki mevsimsel artıştan daha belirgindir çünkü elektrikli araçta ısıtılacak atık motor ısısı yoktur. Kış hesabı için tüketim değerini buna göre yükseltin.
Aracın satın alma fiyatı hesaba katılıyor mu?
Hayır, bu sayfa yalnızca kullanım maliyetini karşılaştırır. Satın alma bedeli, değer kaybı, sigorta, bakım, lastik ve varsa ev şarj ünitesi kurulumu bu hesabın dışındadır. Elektrikli araçlar genelde bakım ve enerji tarafında kazanır, peşin fiyatta kaybeder — ama enerji maliyeti, kilometreyle ölçeklenen kısımdır.

İlgili araçlar

Diğer hesaplama araçları